Итальянский производитель престижных суперкаров Ferrari, который традиционно не предлагал электрические модели, вскоре изменит эту тенденцию. В компании анонсировали важные подробности о своем первом электромобиле. Кроссовер будет назван Ferrari Elettrica, что, впрочем, просто и лаконично. Для нового электрического автомобиля выбрана классическая для Ferrari форма двухдверного спортивного купе, чтобы минимизировать противоречия среди поклонников бренда, известного своими мощными бензиновыми двигателями. Шасси нового Elettrica будет изготовлено в основном из алюминия, что способствует уменьшению веса. Трансмиссия, разработанная внутри компании, будет обеспечивать полный привод при помощи двух электромоторов суммарной мощностью 1000 л.с. Причем задний мотор будет иметь в три раза большую мощность по сравнению с передним. Разгон с места до 100 км/ч будет удивлять: Ferrari обещает, что этот процесс займет лишь 2,5 секунды, что соответствует самым амбициозным стандартам спортивных автомобилей. Однако интерес представляют не только характеристики разгона. Ferrari Elettrica будет оборудован мощной батареей на 122 кВт*ч. Несмотря на использование электроники, масса автомобиля, приближающаяся к трехтонному порогу, не позволит ему полностью соответствовать стандартам легкого спорткара. Скорее, производитель видит Elettrica как высококлассное "грантуризмо" на электрической тяге. В компании Ferrari создали уникальный подход к звуковому оформлению трансмиссии. Вместо того чтобы использовать искусственное синтезирование звуков, имитирующих громкий бензиновый двигатель, в новом электромобиле будут усиливаться звуки вибрации функционирующих электромоторов. Официальная презентация Ferrari Elettrica ожидается осенью следующего года.