Результаты работы платных дорог России в 2025 году

В 2025 году в России было зафиксировано 397 миллионов проездов по платным дорогам, как сообщает газета «Коммерсантъ». Это на 5% превышает показатели 2024 года. Для контекста: в 2023 году отмечался рост на 18%, а в 2024 — на 33%. Ключевым фактором роста трафика на трассах «Автодора» стала автомагистраль М-12, длина которой была увеличена на 275 км за счет нового участка между Дюртюлями и Ачитом, соединяющим Башкирию и Свердловскую область. Интересно, что почти 45% всех проездов пришлись на трассу М-4 «Дон». Ситуация с проездами по магистрали М-11, связывающей Москву и Санкт-Петербург, немного ухудшилась; трафик снизился на 10%. Представители «Автодора» объясняют это тем, что до открытия обхода Твери в июле 2024 года каждый проезд фиксировался дважды, но теперь он проходит бесшовно и учитывается один раз. По Московскому скоростному диаметру, другой платной дороге, зафиксирован рост автомобилей на 13% в сравнении с 2024 годом. Также интерес к Западному скоростному диаметру в Санкт-Петербурге возрос на 2,7%, что составило 79 миллионов поездок – оператор данной дороги - ООО «Магистраль Северной столицы». По данным прошлогоднего отчета, на платном обходе Хабаровска проехали 3,6 миллиона автомобилей, а платным обходом Тольятти воспользовались 2,8 миллиона водителей, что на 20% превышает аналогичные данные 2024 года. Общая статистика штрафов за проезды «зайцем» составила 1,4 миллиона за 2025 год, что на 100 тысяч больше, чем в 2024 году. Однако 43% этих штрафов были отменены из-за своевременной оплаты водителями. ГК «Автодор» сообщила, что выручка от платных дорог составила 140 миллиардов рублей, что на 15,7% выше, чем в предыдущем году.