15 сентября Toyota Motor представила в Японии предсерийную модель автобуса малого класса под названием e-Palette. Первый образец этого автомобиля был продемонстрирован еще в 2018 году на выставке потребительской электроники в США. Обновленный вариант адаптирован к требованиям сертификации и современным технологиям. e-Palette имеет кузов в форм-факторе вагона и предлагает водителю рабочее место, расположенное по центру автомобиля. Вход в салон обеспечивают сдвижные двери автобусного типа, которые открываются и располагаются с левосторонним доступом, что соответствует японским стандартам. Кузов автобуса низкопольного типа, что облегчает вход и выход пассажиров. Внутреннее пространство способно разместить до 17 человек, включая четыре постоянных сидения и три откидных, а также девять мест для стояния. Для удобства пассажиров с ограниченными возможностями предусмотрен выдвижной пандус. Рулевое управление автомобиля реализовано по технологии steer-by-wire, что исключает механическую связь. Габариты e-Palette составляют 4950 мм в длину, 2080 мм в ширину и 2650 мм в высоту. Автобус оснастили электродвигателем мощностью 150 кВт (что эквивалентно 204 л.с.) с крутящим моментом 266 Нм. Его литий-ионная батарея имеет емкость 72,82 кВт*ч, а максимальная скорость ограничена 80 км/ч. Запас хода на одном заряде составляет до 250 км, а быстрая зарядка позволяет восстановить 80% заряда за 40 минут. Планируется использование e-Palette на различных маршрутах в Токио и в инновационном проекте Woven City, созданном Toyota для испытаний. В настоящее время автобус имеет систему полуавтопилота, но компания активно работает над полным автопilotом, соответствующим четвертому уровню по классификации SAE. Стоимость новинки в Японии составляет 29 миллионов иен, что примерно равно 16,5 миллиона рублей.