Toyota Land Cruiser FJ: новый подход к внедорожникам с эффектным дизайном и техническими решениями 21 октября Toyota Motor представила новый внедорожник Land Cruiser FJ, который был охарактеризован западными медиа как «бэби-Круизер». С длиной в 4575 мм, шириной 1855 мм и высотой 1960 мм, а колесная база составляет 2580 мм, эта модель вписывается в сегмент компактных внедорожников. В отличие от Land Cruiser J250 (Prado), который длиннее на 350 мм и шире на 95 мм, однако ниже на 35 мм, с объемом колесной базы на 270 мм больше. Конструкция шасси FJ основана на рамной технологии и платформе IMV0, широко используемой для таких моделей, как пикап Hilux и внедорожник Fortuner. Экстерьер FJ характеризуется мужественным и брутальным стилем, который восходит к культовым моделям Land Cruiser, включая J70, по-прежнему находящийся в производстве. Однако некоторые отмечают и сходство с китайским Chery iCar V27, что делает его внешний вид более интересным. В базовой комплектации FJ будет оснащен 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, мощностью 163 л.с. и крутящим моментом 246 Нм. Снаряженная масса новинки пока не оглашена, но есть предположение, что она на 200 кг меньше Prado, что ставит вес Land Cruiser FJ на уровне 2040 кг. Двигатель будет работать совместно с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией и полным приводом с подключаемой передней осью. Доступны также особенности, такие как понижающий ряд и блокировка заднего дифференциала, а стояночный тормоз представлен в механическом варианте. Углы съезда и въезда пока остаются неофициальными, но, согласно данным, которые гуляют в сети, первый параметр может составлять около 30 градусов, а второй — около 20. Задняя ось оснащена неразрезным мостом. Производственные мощности для нового Land Cruiser FJ будут сосредоточены на заводе Toyota в Таиланде, где будет производиться также Hilux.