В Тольятти поступают тревожные известия о сокращении рабочего времени и увеличении числа добровольных увольнений, что обостряет ситуацию с продажами нового автомобиля Lada Iskra. Напомним, что о начале массового производства данного автомобиля стало известно еще весной, однако фактические отгрузки так и не начались. Пресс-служба АВТОВАЗа ранее утверждала, что продажи начнутся в июле. Однако статистика показывает, что в первой половине года Lada Iskra не появлялась в отчетах по продажам, и лишь в третьем квартале начались первые продажи. По данным нашего обзора московских автосалонов, мы не обнаружили модель в продаже в 12 салонах, что ставит под сомнение высокие продажи. Первые отгрузки производились только в Москву, Санкт-Петербург и Тольятти с целью тест-драйвов, но даже так в третьем квартале всего 57 человек стали обладателями Искры. В июле и августе по одной машине, а в сентябре 55. Для юридических лиц было отгружено 71 авто, 39 из которых также были проданы в сентябре. Из всех юридических продаж лишь три оснастили менее мощными движками на 90 л.с. Всего, с июля по сентябрь, произошло 128 продаж, из которых 46 автомобилей были с автоматической коробкой. Учитывая печальный опыт АВТОВАЗа с другими моделями, такими как FAW Bestune T77 и Xcite на Санкт-Петербургском заводе, остается надеяться, что Lada Iskra не повторит их судьбу. Ожидания связаны с заявлением президента компании о начале сборки на заводе, что внушает некоторую надежду на будущее этой модели.